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日本SMC齒輪條式擺動氣缸的特點

更新時間:2022-03-14點擊次數(shù):1156

SMC 氣缸

①報動角度可調(diào),

②不存在齒隙,

③雙葉片式的外形尺寸與單葉片式相同,并提供兩倍的轉矩,

4采用特殊密封結構,泄漏量很小。

5可直接安裝

SMC 氣缸齒輪齒條式擺動氣缸的特點

CRBU2系列氣缸:①縱向、橫向、軸向可安裝,②可直接安裝。 

MSUB 系列擺動氣缸:①報動角度可調(diào)大至190度),外形尺寸無變化。②不存在齒隙,③負載可直接安裝,①角度調(diào)整作為標準裝備。

伸擺氣紅是:將薄型氣缸一體化,可以實現(xiàn)直線運動和擺動的符合運動。①可安裝磁性開關,②平穩(wěn)擺動,③可帯氣緩沖,①角度可調(diào):單側士5度,兩側士10度。⑤擺動角度為801~00度,170~190度。齒隙2度以內(nèi)。 

SMC氣缸使用注意事項:1.配管圈,必須充分吹除異物。井要使用法凈的壓縮空氣。

2.不要用于有腐蝕性流體的氛圍中。不要用于多粉塵、水滴、油滴飛濺的場合。

3.擺缸應在不給油的情況下使用,否則有可能出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。如果非要使用,需使用的潤滑油。

4.速度應從低速慢慢調(diào)整,不得從高速側調(diào)整。找動氣缸一般分為齒輪齒條式攔動氣缸、葉片式拐動氣缸與伸拐氣缸。齒輪齒條式控動氣缸的特點

1.體積較小,2.較小。3.輸出力矩較小。4.有微小泄露,5.動角度較窄,6.低使用壓力較大。7.擺動速度不易低速,8.設置沖裝置內(nèi)部設置困難,9.不宜長時間用于中途停止狀態(tài),10.改變擺動角的方法是調(diào)節(jié)直動快的位置。一般來講,標準氣缸的速度范圍為50一500m/ s 。速度過小,則會使氣缸出現(xiàn)爬行現(xiàn)象,但如果速度過大,則會加速零部件的磨損,使氣缸容易漏氣,縮短其使用壽命。因此,過大或者過小都不好,應選擇合適的,且要在規(guī)定范圍內(nèi)。2.氣缸的行程: SMC 氣缸的行程,一般是與氣缸的使用場合,以及行程比有關。如果氣缸的安裝形式不同,那么其行程比也是不同的,因此要區(qū)別對待,準確確定好。